Raquel Lyra representou Pernambuco no encontro
O Consórcio de Governadores do Nordeste, o chamado Consórcio Nordeste, se reuniu nesta sexta-feira (5), em Fortaleza (CE) para um encontro com o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira. Na pauta da reunião estava o fortalecimento e a expansão das energias renováveis na região.
(Foto: Elisa Elsie/Consórcio Nordeste)
O uso de energias limpas foi destaque na missão internacional do Consórcio Nordeste, em Paris, nesta segunda-feira (18). Com interesse na criação de ‘blue corridors’, uma rota de transporte de gás natural entre os nove estados nordestinos, os governadores estiveram com representantes da Golar Power, joint venture entre a norueguesa Golar e o fundo norte-americano Stonepeak.
Denominado ‘Rota Azul’, o projeto de integração no Nordeste inclui a instalação de postos de combustíveis capazes de fornecer gás natural liquefeito (GNL) para veículos de carga. Em outros países, a exemplo da China, Espanha e Alemanha, os caminhões e ônibus movidos a gás natural já são realidade.
O vice-presidente da Golar no Brasil, Marcelo Sacramento, disse que o plano de trabalho da empresa prevê inúmeras oportunidades de investimentos. “A disponibilidade do gás para carros e caminhões nas rodovias do Nordeste irá gerar uma nova dinâmica no transporte da região. Novas empresas irão se instalar e as já existentes vão ganhar competitividade”.
(Foto: Ascom)
Na reunião dessa terça-feira (15) na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE), no Senado Federal, Fernando Bezerra Coelho defendeu a manutenção de empregos na indústria automotiva do país. O senador pediu uma discussão ampliada em relação aos veículos híbridos, que podem contribuir também para o agronegócio.
Segundo o Fernando Bezerra, o Brasil tem capacidade de implantar um modelo próprio de migração de carros poluentes (os quais utilizam combustíveis fósseis) para os ecologicamente corretos. “O carro elétrico é um caminho, sim. Mas, o carro híbrido é muito importante para o Brasil; especialmente para o agronegócio e a produção de etanol, que foi o combustível que o país escolheu incentivar”, disse.
O vice-líder do Governo no Senado também afirmou que o Brasil possui diferentes políticas e ações públicas voltadas à ampliação das chamadas “energias alternativas”, entre elas a Política Nacional de Biocombustíveis, mais conhecida como Renovabio.
Regulamentada no mês de março, a Renovabio busca aumentar a produção de biocombustíveis na matriz energética brasileira e contribuir para que o país cumpra os compromissos assumidos no Acordo Mundial do Clima, firmado em Paris (França), em 2015.