Líder do Governo na Câmara quer subsídio do Estado para custear passagem de ônibus em Petrolina

(Foto: Divulgação)

Dias após a Câmara de Vereadores de Petrolina realizar uma audiência pública com o objetivo de discutir o transporte público municipal, o líder do Governo na Casa Plínio Amorim, Diogo Hoffmann quer empenho do Governo do Estado para melhorar o serviço.

Na sessão de terça-feira (4) ele defenderá em Plenário o Requerimento n° 161/2023, no qual solicita à governadora Raquel Lyra (PSDB) e ao secretário de Mobilidade e Infraestrutura do Estado de Pernambuco, Evandro Avelar, “providências necessárias e urgentes, visando o Estado de Pernambuco enviar recursos para subsidiar o preço da passagem de ônibus”.

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Com críticas de estudantes e usuários, audiência discute transporte público de Petrolina

Estudantes marcaram presença no debate (Foto: Nilzete Brito/Ascom CMP)

A Câmara de Vereadores de Petrolina realizou nesta quarta-feira (29) uma audiência sobre o transporte público, tendo como foco o valor da passagem para pelos usuários. O debate contou com a presença do Poder Executivo, da classe estudantil e do Ministério Público de Pernambuco (MPPE).

A audiência foi solicitada por Gilmar Santos (PT) e aprovada pelos pares em fevereiro. O edil lembrou que, apesar de a Casa ser do povo, a Câmara tem cada vez menos dado espaço à população.

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Edilson Leite e Gilmar Santos cobram linhas de ônibus para bairros de Petrolina

Edilson Leite e Gilmar Santos

Na primeira sessão de julho, os vereadores de Petrolina aprovaram não apenas o projeto de Lei que altera a Lei Orgânica Municipal, mas também uma série de Indicações e Requerimentos. Os pedidos relacionados ao transporte coletivo chamaram atenção na quinta-feira (9).

Antigo diretor-presidente da Autarquia Municipal de Mobilidade de Petrolina (AMMPLA), Edilson Leite, o Edisão (MDB) solicitou ao seu sucessor no órgão a implantação de uma linha para o Residencial Pomares, recém-inaugurado pela Prefeitura.

O Pomares fica depois do Nova Petrolina e ainda não tem um ônibus para contemplar os moradores. Edilsão também solicitou linhas de ônibus nos bairros Ouro Preto e Vale do Grande Rio, contemplando também as comunidades vizinhas.

Gilmar Santos (PT) também foi autor de uma Indicação à AMMPLA, mas dessa vez relacionada ao transporte coletivo entre os bairros Cohab Massangano e Pedra Linda. “Os moradores têm reclamado muito. Pra chegar a Cohab Massangano é necessário chegar ao Centro da cidade, para depois pegar um segundo transporte e isso tem dificultado muito os moradores do Pedra Linda”, disse Gilmar. Todas as solicitações foram aprovadas por 18×0 e seguem para avaliação da Prefeitura de Petrolina.

“Se a coisa foi transparente não tem nada a esconder”, destaca Cristina Costa sobre Requerimento do transporte público

Para edil não há motivo para esconder informações (Foto: Blog Waldiney Passos)

Na sessão de quinta-feira (5) na Câmara de Vereadores de Petrolina, Cristina Costa (PT) solicitou a cópia do contrato e do processo licitatório vencido pela empresa Atlântico Transporte Ltda, aprovado por unanimidade com apoio dos governistas. Para a edil, se o trâmite foi correto, não há motivos para negar as informações.

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“Se a coisa foi transparente não tem nada a esconder. E vamos levar as respostas ao povo de Petrolina. Um exemplo prático, quando entrou a Viva Petrolina na gestão do ex-prefeito Julio Lóssio, fomos pra cima e solicitamos as informações. Conhecemos o proprietário, que morava em Petrolina”, destaca.

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Costa justificou cobrança a Atlântico

Cristina Costa (PT) já está de olho na nova empresa responsável pelo transporte público de Petrolina. Na sessão dessa quinta-feira (5) a vereadora apresentou o Requerimento n° 404/2019, no qual solicita à Prefeitura cópias do processo licitatório vencido pela Atlântico Transporte Ltda e do contrato assinado.

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Para a vereadora, o trâmite é normal e preza pela transparência, tanto que o pedido foi aprovado por 16×0. “A [antiga] licitação já havia sido vencida e exigia que o município fizesse uma nova licitação. Muitas empresas passaram por aqui, contratam os funcionários e vão embora. A maioria das empresas que vinha não tinha fluxo de caixa e não tinha crédito para pagar os funcionários”, lembra.

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