Habilitação para cinquentinha começa a ser exigida e multa é de R$ 574,62

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A partir desta terça-feira (1º), o motorista que for flagrado dirigindo um ciclomotor, nome técnico das populares cinquentinhas, sem estar habilitado pagará caro. A infração é considerada gravíssima, com valor de R$ 574,62. Muita gente deve ter esquecido, mas o dia 29 de fevereiro representou o fim do prazo estipulado pelo governo federal para que os motoristas se habilitassem a guiar uma cinquentinha. O que importa é estar habilitado, seja com uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A (a mesma exigida para as motos) ou uma ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor).

A fiscalização estará nas ruas exigido um dos dois documentos dos condutores. Os motoristas não-habilitados que forem pegos nas blitzes terão que acionar um condutor habilitado para levar o veículo. Caso contrário, o ciclomotor será apreendido. “A determinação é do Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Quem não estiver habilitado ficará com a infração associada ao chassi do ciclomotor e será obrigado a pagá-la quando for licenciar o veículo. Todos os órgãos envolvidos na fiscalização estão cientes da determinação”, afirmou o diretor de fiscalização do Detran-PE, Sérgio Lins.

O alto valor da multa para que não estiver habilitado é referente à infração gravíssima, de R$ 191,54, multiplicada três vezes, como previsto no Artigo 162 do CTB para o caso de conduzir veículo automotor sem estar habilitado. Desde que o processo de regulamentação dos ciclomotores começou em Pernambuco, em agosto do ano passado, 27.946 cinquentinhas foram emplacadas e mais de 2 mil terminaram apreendidas na Região Metropolitana do Recife.

A procura pela habilitação, entretanto, tem sido baixa. Segundo o Detran-PE, até agora nenhuma ACC foi emitida no Estado. Já o número de CNHs na categoria A vem se mantendo alto. Os técnicos do órgão acreditam que a procura pela ACC será pequena porque o motorista vai optar pela habilitação que também atende à condução de motos. Mesmo o Contran tendo reduzido a carga horária para a retirada da ACC em 50% e, consequentemente, o valor do documento.

A redução foi de 45 horas/aula teóricas e 20 horas/aula práticas para apenas 20 horas/aula teóricas e 10 horas/aula práticas. E as provas tiveram uma redução de 30 questões para 15, exigindo um percentual de acerto de 60%. Na prática significa dizer que antes o candidato tinha que acertar 21 questões e, agora, são apenas 9. Até então, retirar uma ACC significava seguir o mesmo processo de retirada de uma CNH na categoria A.

NOVO PRAZO

O Detran-PE decidiu prorrogar até o dia 31 de março o prazo para os condutores que ainda não conseguiram emplacar os ciclomotores e se encaixam em uma situação: as cinquentinhas que não estão com placas porque o condutor deu entrada no registro da Base de Índice Nacional (BIN), realizado por meio da concessionária que vendeu o veículo, e o cadastro não apareceu no sistema do Detran.

Autarquia de Mobilidade representa Petrolina em reunião da Câmara temática do trânsito em Brasília

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O coordenador de Fiscalização e Educação de Trânsito, Jilmar Barros, representou a Autarquia Municipal de Mobilidade de Petrolina (AMMPLA) na primeira reunião da Câmara Temática de Educação e Cidadania, realizada em Brasília, entre os dias nestas25 e 26 deste mês.

Barros integra a Câmara Temática de Educação para o Trânsito e Cidadania do Conselho Nacional de Trânsito, através da portaria assinada pelo então ministro das Cidades, Gilberto Magalhães Occhi, tend.

A participação da AMMPLA é um fato histórico. É a primeira vez que um representante de Petrolina assume o cargo. “A missão é garantir um trânsito seguro e em paz. Em Brasília as discussões ganham um destaque maior”, afirma Jilmar Barros. Que representa o nordeste em Brasília.

As Câmaras Temáticas, são órgãos técnicos vinculados ao Contran, têm como objetivo estudar e oferecer sugestões e embasamento técnico sobre assuntos específicos para decisões do Conselho.

Decreto municipal determina que veículos do transporte público em Petrolina devem ter as cores da bandeira da cidade até outubro

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O decreto 172/2015, do poder Executivo Municipal de Petrolina (PE) que entrou em vigor em 1º de dezembro de 2015, determina que todos os sistemas de transporte coletivo em Petrolina devem ser padronizados com as cores da bandeira da Califórnia sertaneja.

De acordo com o gestor da Autarquia Municipal de Mobilidade de Petrolina (AMMPLA), Paulo Valgueiro, os veículos de transporte coletivo devem ser adequados com as cores correspondentes do serviço que oferece por meio dos seguintes padrões determinados em lei: “ a cor verde identifica o ônibus e micro-ônibus, a cor amarela identifica os táxis e a cor vermelha assegura a identificação do mototáxi”, afirmou o diretor presidente da AMMPLA.

Sem revelar as penalidades previstas para o motorista ou empresa que desobedecerem ao decreto, Valgueiro destacou que “existem regras e todos os permissionários seguem o regulamento de transporte no município”, disse.

De acordo com informações de trabalhadores do sistema de transporte público urbano em Petrolina (PE), os donos de veículos têm até o mês de outubro desse ano para se adequar à nova padronização exigida pela AMMPLA, por meio de decreto, a multa para quem não se adequar segundo eles pode custar até R$ 1.000 (mil reais) e apreensão do veículo.

CCJ aprova uso obrigatório de farol baixo nas rodovias durante o dia

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A Comissão de Constituição Justiça e Cidadania (CCJ) aprovou nesta quarta-feira (24) o Projeto de Lei da Câmara (PLC) 156/2015, que torna obrigatório o uso de farol baixo, durante o dia, nas rodovias. A proposta ainda será votada pelo Plenário do Senado.

A justificação do projeto aponta a pouca visibilidade como uma das principais causas de acidentes de trânsito nas rodovias. Apesar de o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) já ter editado uma resolução recomendando o uso de farol baixo nas rodovias durante o dia, o entendimento é de que só uma norma com força de lei levaria os motoristas a adotar a medida.

Na opinião do relator, senador José Medeiros (PPS-MT), o projeto merece ser aprovado e tem o mérito de “buscar um trânsito mais seguro.”

“Trata-se da imposição de um procedimento bastante simples e de baixo custo que poderá aumentar a segurança nas estradas e assim contribuir para a redução da ocorrência de acidentes frontais nas rodovias e, consequentemente, salvar inúmeras vidas”, avaliou Medeiros.

Vereadores derrubam veto e EPTTC vai se transformar em autarquia

Agentes de Trânsito Petrolina

A derrubada do Veto Parcial do Executivo ao projeto que transforma a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) em Autarquia Municipal de Mobilidade de Petrolina (AMMPLA), foi mais uma derrota amargada pela bancada da situação na Câmara Municipal de Petrolina na sessão desta terça-feira (23).

Por 13 votos a 5 e abstenção da vereadora Cristina Costa (PT), a oposição impôs mais um vexame ao líder do prefeito na Casa, vereador Edinaldo Lima (PMDB), que desde que assumiu a liderança não conseguiu ainda emplacar nenhuma vitória nas votações em plenário.

Para o agente de trânsito Antônio Martins o mais importante foi a autonomia dada ao órgão para executar as políticas públicas de mobilidade urbana, trânsito e preservação da vida, principalmente, de acordo com a gestão do órgão que não fica mais  vinculado as determinações do Poder Executivo,

“Quem deve fazer o papel de autoridade de trânsito do município é o diretor presidente da autarquia, alguém que entenda do trânsito, que saiba como funciona o trânsito, que viva o trânsito no dia-a-dia. Quem vem de fora, quando o nome é indicado pelo prefeito, pode ser alguém que não tenha conhecimento técnico específico da área e aí pode gerar um prejuízo para a população”, comentou Martins.

Ao final a comemoração dos agentes de trânsito foi geral, eles compareceram em massa a Casa Plínio Amorim, acompanharam atentos aos discursos dos vereadores que se alternavam na discussão da matéria e vibraram muito com o que consideram um grande avanço para o órgão.

 

Polícia rodoviária e prefeitura traçam estratégias para reduzir animais soltos nas estradas de Juazeiro (BA)

Reunião busca de animais Juá

De acordo com o executivo juazeirense no mês de janeiro desse ano 67 apreensões de animais soltos em vias urbanas foram registradas em Juazeiro, no norte da Bahia e para reduzir esse quadro nesta segunda-feira (22) uma reunião entre o secretário Agenor Souza, o Diretor de Fiscalização, Péricles de Jesus e a Assessora Técnica Jurídica, Elaine Borges e o Inspetor Chefe da Polícia Rodoviária Federal, Magnum Guanaes debateu o assunto.

Na reunião ficou encaminhado a importância da parceria entre os órgãos públicos para o recolhimento de animais em vias urbanas e também de rodovias estaduais e federais.  Em um levantamento realizado pela PRF, entre 2010 e 2015 foram registrados 235 acidentes envolvendo animais nas pistas. Destes, 87 pessoas ficaram levemente feridas, 22 ficaram em estado grave e oito pessoas perderam a vida.

A Policia Rodoviária Estadual da 4ª Companhia de Juazeiro registrou entre janeiro de 2013 a 22 de fevereiro deste ano um total de 85 acidentes envolvendo animais na pista, com 93 veículos envolvidos onde 9 pessoas ficaram gravemente feridas e outras perderam a vida.

Segundo o Inspetor Guanaes, esses dados são das pessoas que registram o ocorrido. Esse número ainda é bem maior quando os danos são apenas materiais. “Vamos trabalhar na apreensão e destinação desses animais”, informou Guanaes.

O custo de um acidente por pessoa é destinado da seguinte maneira: sem vitima o custo é de R$ 16.840 reais; quando tem vítima (feridos) o valor é de R$ 86.032, mas quando tem fatalidade (morte) o valor é de R$ 418.341 por indivíduo.  Esses valores foram levantados com base em cuidados com a saúde (pré e pós hospitalares), remoção, translado e também com a perda de produção.

Os animais aprendidos são retirados da área urbana e direcionados para a área rural. “Os proprietários que deixarem seus animais soltos nas vias sofrerão multa. Pedimos a colaboração da população para quando identificarem animais como jumentos, cavalos e mulas soltos, informarem a SEMAOP pelo telefone 3612-3574 para que eles não venham ocasionar mais acidentes na cidade”, informou Agenor Souza.

Redutores de velocidade “tartarugas” prejudica trânsito no José e Maria, diz motorista

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As pistas em Petrolina (PE) continuam esburacadas e os números de acidentes automobilísticos crescem a cada dia na cidade, até agora nem Prefeitura nem DNIT conseguiram tapar os buracos nas estradas petrolinense. Para buscar um paliativo nos casos de acidentes o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) colocou redutores de velocidade conhecidos como ‘tartarugas’ na pista de acesso ao bairro José e Maria, zona norte de Petrolina, mas a ação não agradou a todos.

Segundo informações divulgadas na imprensa, os comerciantes da área e quem circula no José e Maria não aprovam a ideia da instituição federal, pois embora as tartaruguinhas evitam acidentes, motoristas reclamam da dificuldade de acesso a um posto de combustível nas proximidades do bairro.

Para Ronney Magalhães, “o pessoal do DNIT fez essa obra à noite, sem o conhecimento de ninguém e está impossibilitando o acesso ao Posto Raul Lins. O movimento dos lojistas internos no posto caiu em torno de 50% e a indignação dos mesmos chegou ao máximo. Caso o condutor precise entrar no posto, tem que fazer o retorno no Loteamento Recife, cerca de 1 km de distância. Fazemos esse apelo, implorando que chegue ao conhecimento das autoridades responsáveis”. Disse o motorista petrolinense.

A partir de 1º de março condutores de cinquentinhas só poderão circular com o veículo portando a CNH ou ACC

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Os motociclistas de cinquentinhas, devem ficar atento ao prazo para circular com o veículo nas estradas e rodovias brasileiras sem portar o documento de habilitação. É que no dia 29 de fevereiro vence o prazo estipulado pelo governo federal para que os motoristas se habilitem para guiar uma cinquentinha.

A partir de 1º de março quem for pego dirigindo um ciclomotor sem a Carteira Nacional de Habitação será multado em R$ 574,62. O valor é referente à infração gravíssima, de R$ 191,54, multiplicada três vezes, como previsto no Artigo 162 do CTB para o caso de conduzir veículo automotor sem estar habilitado.

A multa, vale ressaltar, ficará no chassi do veículo e terá que ser paga no licenciamento. Os motoristas que quiserem conduzir a cinquentinha terão que possuir a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor) ou a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) na categoria A, exigida para os condutores de motos.

Prorrogação

O Detran-PE decidiu prorrogar até o dia 31 de março o prazo para aqueles condutores que ainda não conseguiram emplacar os ciclomotores e se encaixam em uma situação: as cinquentinhas que não estão com placas porque o condutor deu entrada no registro da Base de Índice Nacional (BIN), realizado por meio da concessionária que vendeu o veículo, e o cadastro não apareceu no sistema do Detran.

Porte de carteira de habilitação pode deixar de ser obrigatório

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O porte da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo pode deixar de ser obrigatório, segundo o Projeto de Lei 8022/14, aprovado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados.

De acordo com as autoras do projeto, a ex-deputada Sandra Rosado e a deputada Keiko Ota (PSB-SP), as autoridades de trânsito têm sistemas online, que permitem a verificação instantânea da situação do condutor e do veículo, mesmo que o motorista não esteja portando a CNH ou o documento do carro.

Ainda segundo o projeto de lei, em caso de impossibilidade de consulta ao banco de dados, a multa e a pontuação na carteira devem ser canceladas se o condutor apresentar em 30 dias a CNH e/ou o comprovante de pagamento do licenciamento.

Para ser aprovado na Comissão de Viação e Transportes, uma emenda foi adicionada ao projeto, tornando obrigatório o porte de outro documento legal de identificação do condutor. O texto ainda vai ser analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Com informações de Via Jornal do Carro, Estadão

Campanha educativa conscientiza motoristas para importância da direção defensiva no carnaval

Karina e Ju

A Autarquia Municipal de Mobilidade de Petrolina (PE), (AMMPLA) através do setor de Educação realiza desde sábado (5) uma campanha para o trânsito seguro no Polo da Avenida Joaquim Nabuco.

A campanha visa a conscientização dos motoristas sobre os cuidados necessários para evitar acidentes durante o feriado de Carnaval. A ação promove orientações aos motoristas sobre segurança no trânsito.

Estão sendo distribuídos folhetos com dicas de atenção e concentração ao volante, manutenção preventiva dos veículos, além de orientações específicas para motociclistas.

O diretor presidente da AMMPLA, Paulo Valgueiro relata que todos as instituições de segurança como, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar, estão unidos na Campanha e trabalham para diminuir os índices de acidentes durante o carnaval 2016.

Dicas da AMMPLA para um Carnaval alegre e seguro:

Respeite a lei. Não existe dose segura de ingestão de bebida alcoólica. O consumo de qualquer quantidade está proibido a quem dirige. Respeite a vida! Das vítimas fatais de acidentes de trânsito, mais de 59% estavam alcoolizadas.

Não vá de carona com quem bebeu. Nessa hora, os mais confiantes são os que correm maiores riscos; os acidentes de trânsito ocorrem na maior parte com pessoas na faixa etária entre 20 e 35 anos, e são hoje uma das principais causas de morte no Brasil.

Não deixe que o prazer de alguns minutos comprometa o resto de sua vida. Para cada pessoa que morre, outras quinze ficam com lesões permanentes.

Dirija com atenção e concentração. Se você consumir bebidas alcoólicas, procure outra alternativa de transporte: pegue carona (com quem não bebeu) ou vá de ônibus, mototáxi ou de táxi.

9 motociclistas têm veículos presos durante blitz em Juazeiro

mototaxi

Nesta quinta-feira, 4, uma blitz para fiscalizar mototaxistas clandestinos, aqueles que não têm placa vermelha e tampouco o alvará municipal para o transporte de passageiro na categoria mototáxi.  A fiscalização aconteceu pelo setor de Trânsito e Transportes com auxílio da Guarda Municipal.

O gerente de transportes, Francisco Paulo, argumenta que a ação é necessária porque na cidade existem muitas pessoas que insistem em transportar passageiros de maneira irregular. “A partir do momento que os órgãos de fiscalização realizam esses serviços, nos certificamos que a nossa população não estará alheia de qualquer serviço”, disse.

Durante a blitz, nove motos foram apreendidas e encaminhadas para o depósito da CSTT. A retirada dos veículos poderá ser realizada mediante emissão e pagamento do DAM (Documento de Arrecadação Municipal) que terá os seguintes valores: primeira vez apreendido paga 7 VRF (Valor de Referência Fiscal) no valor de R$ 789,38; reincidente paga 12 VRF no valor de R$ 1.466,01; e se for a terceira vez o valor cobrado será de 24 VRF, o que corresponde a R$ 2.706,48.

“As fiscalizações irão acontecer semanalmente em toda a área central e nos bairros da cidade de forma itinerante”, afirma o Diretor Presidente da CSTT, Vilmar Ferreira.

Funcionários do Detran-PE podem entrar em greve a partir de março

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Os servidores públicos do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) poderão deflagrar greve no início de março. A confirmação veio do presidente do Sindicato dos Servidores do Departamento de Trânsito de Pernambuco (Sindetran-PE), Alexandre Bulhões, nesta quarta-feira, após o órgão enviar um ofício ao governo do estado e à Secretaria de Administração (SAD) solicitando uma reunião para debater a pauta de reivindicações da campanha salarial 2016.

No dia 27 de janeiro, de acordo com Alexandre Bulhões, representantes da categoria, através do Sindetran-PE e da Associação dos Servidores do Detran (ASD-PE), se reuniram em assembleia para discutir metas da campanha salarial 2016, cujo encontro teve a participação do diretor-presidente do Detran-PE, Charles Ribeiro. O dirigente do órgão, conforme Bulhões relatou, explicou que estaria no encontro como um interlocutor do governo do estado, não tendo, diante da hierarquia, poder de decisão.

“Após a greve de 19 dias realizada no ano passado ficaram acordados alguns pontos, mas outros até o momento não foram cumpridos. Um deles diz respeito ao plano de saúde dos servidores, que até o momento não foi licitado e está sendo implantado de forma emergencial. Isso gera muita insegurança à categoria. Na assembleia de janeiro passado, a direção do Detran garantiu que ia cumprir a pauta de 2015, mas que não tinha como decidir sobre a campanha deste ano. Enviamos um ofício ao governo e à SAD e até o momento não obtivemos resposta. Não descartamos uma paralisação no início de março, mas se ela ocorrer será decidida em assembleia e após escutarmos o governo”, explicou Bulhões.

De acordo com o sindicalista, há perdas salariais e uma defasagem de 32,8%, além da inflação no período, entre os anos de 2008 e 2015, comprovada através de um estudo. “Os servidores também querem um aumento no valor do vale-alimentação, mais conhecido como ‘vale-coxinha’, que hoje é de R$ 154 mensais (R$ 7 por dia, em média) e o benefício da insalubridade para os vistoriadores de veículos. Neste último ponto, o governo aceitou a concessão, mas não cumpriu, e até agora não realizou o estudo técnico de viabilidade econômica do benefício, como prometeu”, destacou Bulhões. Atualmente, segundo a ASD-PE, os salários médios pagos pelo Detran-PE são de R$ 1.612 (assistente/nível fundamental), R$ 2.680 (agente/nível médio) e R$ 3.890 (analista/nível superior), fora as gratificações.

Outra questão que vem incomodando a categoria, segundo o dirigente do sindicato, é o plano de cargos e carreiras. Alexandre Bulhões informou que a lei estadual nº 216/2012 garante o regime de progressão do plano, mas até agora o governo do estado não implementou a medida, alegando incompatibilidade financeira perante a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).

Resposta 

A reportagem procurou a direção do Detran-PE para se posicionar sobre o assunto. O diretor-presidente do órgão, Charles Ribeiro, não pode repercutir o tema em virtude de uma viagem da “Caravana Detran” a algumas cidades do interior do estado neste período que antecede o carnaval, segundo a assessoria de comunicação. Mas a diretora de gestão do órgão, Ana Paula Jardim, falou em nome do órgão. Ao contrário do sindicato e da associação, ela informou que o Detran-PE não recebeu nenhum ofício.

Fonte: Diario de Pernambuco

Operação Carnaval da PRF nas estradas e rodovias de Pernambuco começará na sexta

Operação Carnaval 2016 PRF
Tem início à zero hora da próxima sexta-feira (5) e vai até a meia noite da quarta-feira de cinzas (10), a Operação Carnaval da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o foco desse ano é a redução da violência no trânsito e o combate à criminalidade em Pernambuco. A fiscalização da PRF será concentrada nas rodovias que levam aos principais destinos carnavalescos de Pernambuco, como Recife, Olinda, Bezerros, Arcoverde, e Petrolina, além do litoral Norte e Sul, bastante procurados nessa época.
A exemplo de anos anteriores, serão montados comandos para proporcionar mais segurança a quem participa do bloco dos Papangus, no domingo de Carnaval, em Bezerros. A movimentação de veículos do interior para a capital, principalmente pela BR 232 e 104, será acompanhada por comandos que irão direcionar a fiscalização para coibir as infrações que mais ocasionam acidentes graves, como o excesso de velocidade, as ultrapassagens em local proibido e a mistura de álcool e direção.
Durante as abordagens também serão verificados o uso adequado do cinto de segurança e do dispositivo de retenção para crianças, assim como o uso regular de motocicletas e ciclomotores. A multa para quem trafega sem capacete, por exemplo, é gravíssima, no valor de R$191,54, e prevê a suspensão do direito de dirigir e o recolhimento do documento de habilitação.
A operação ocorre de forma integrada com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Departamento de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRV), Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTRAN), equipes da Operação Lei Seca, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), bem como os órgãos municipais de trânsito de cada localidade onde os festejos acontecem.
Antes de pegar a estrada, o motorista deve realizar uma revisão no seu veículo, estar com a documentação dentro da validade e programar a sua viagem. Os deslocamentos durante o dia são mais recomendados, pois favorecem a visibilidade da rodovia, e a utilização do cinto de segurança, além de ser obrigatória, reduz em até 75% o risco de morte no caso de acidentes. Restrição em pista simples Para melhorar a segurança e a fluidez neste Carnaval, a PRF irá restringir o tráfego de alguns veículos de carga em rodovias de pista simples.
Caminhões bitrens, com dimensões excedentes e caminhões cegonhas devem obedecer aos períodos de restrição abaixo:
05/02 (sexta-feira) – das 16h às 24h
06/02 (sábado) – das 6h às 12h
09/02 (terça-feira) – das 16h às 24h
10/02 (quarta-feira) – das 06h às 12h

Transporte coletivo: Diretor da Viva Petrolina cobra do Estado mesmo tratamento dado as empresas do Recife

Rafael Teles

O tratamento diferenciado que o Governo do Estado concede ao transporte coletivo na cidade de Petrolina contribui para que o preço da passagem aqui seja mais caro como questiona parte da população. O esclarecimento foi feito por um dos diretores da empresa Viva Petrolina, Rafael Teles, ao cobrar o mesmo tratamento tributário do transporte em Pernambuco. “A prefeitura já encaminhou isso ao Governo do Estado cobrando essa isonomia para que o transporte de Petrolina receba a mesma tributação que é aplicada no Recife que é zero”, informou.

A política adotada pelo governo no Recife isenta as empresas de recolherem ICMS na aquisição de ônibus novos, no combustível e subsidia a tarifa com um custo de R$ 150 milhões/ano, tratamento que não é dado ao Sertão do Estado.

Para Rafael se o Estado concedesse a mesma isenção as empresas em Petrolina o preço da passagem poderia ser reduzido em até R$ 0,05. “A gente entende que este tipo de coisa funciona tanto mais quanto a sociedade demonstrar interesse, que quer ser tratada como no Recife”, alertou.

Sobre o projeto da prefeitura de Petrolina que isenta as empresas do pagamento do Imposto Sobre serviço (ISS) Rafael disse que a Lei está vencida e que o benefício precisa ser renovado para manter a redução no preço da passagem.