Ipem-PE verifica lombadas eletrônicas em Salgueiro e Serra Talhada

Antes de efetuar o pagamento de uma multa de trânsito, é importante o motorista verificar se o radar ou a lombada eletrônica foi verificado pelo Ipem. (Foto: Reprodução)

A partir desta terça-feira (12) equipes do Instituto de Pesos e Medidas de Pernambuco (Ipem-PE), iniciam a fiscalização de lombadas eletrônicas em Salgueiro, Serra Talhada, Arcoverde, Belo Jardim, Garanhuns e Lajedo.

A fiscalização que segue até o dia 15, avaliações vão ser realizadas em cinco velocidades diferentes, dependendo das condições da pista. Em caso de reprovação do equipamento, ele é interditado e submetido a uma nova verificação após o reparo. Para que as multas emitidas em função dos radares tenham legitimidade e atenda aos parâmetros do Código de Trânsito Brasileiro, o aparelho precisa ser verificado e aprovado pelo IPEM-PE e estar dentro do prazo de validade, que é de um ano.

Antes de efetuar o pagamento de uma multa de trânsito, é importante o motorista verificar se o radar ou a lombada eletrônica foi verificado pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de Pernambuco. Isso pode ser feito observando o espaço reservado na notificação de trânsito destinado ao número do certificado da verificação.

Em seguida, basta entrar com recurso junto ao órgão responsável pelo aparelho, que anula as multas aplicadas no período não autorizado, ou seja, fora do prazo de validade dos certificados de verificação. No caso do pardal ou lombada não estar dentro das normas estabelecidas por lei, o motorista lesado poderá imprimir a página onde consta a informação, e apresentar como prova.

Petrolina: projeto de lei aprovado na Câmara de Vereadores responsabiliza município por implantação de lombadas

(Foto: Blog Waldiney Passos)

O Projeto de Lei 009/2017, de autoria do vereador Edilsão do Trânsito (PRTB), que trata da regulamentação para a implantação de lombadas no município de Petrolina (PE), foi aprovado, nessa terça-feira (28), por unanimidade durante a sessão ordinária da Câmara Municipal de Petrolina.

O Projeto responsabiliza o Poder Executivo Municipal a não apenas realizar os estudos para verificar a necessidade de colocação de sinalização horizontal (lombadas) nas vias públicas, como também pela implantação das mesmas.

(Foto: divulgação)

“O principal objetivo da Lei é determinar a competência do município na implantação, porque o que vemos hoje é o órgão de trânsito apenas fazer o estudo e deixando com o cidadão a função de colocar a lombada”, afirmou Edilsão.

Segundo o texto do Projeto, as lombadas serão colocadas apenas em três situações: proteção de pedestres em vias de tráfego intenso, quando a sinalização horizontal e vertical foi insuficiente e nas proximidades de escolas, cursinhos e faculdades.

As lombadas deverão cumprir as determinações do CONTRAN no Artigo 2º, podendo ser de dois tipos: um que mede entre 8 cm a 10 cm de altura por 80 cm a 1,5 m de largura. E outro de 10 cm de altura por 2,60 m e 3,70 m de largura. O Projeto de Lei segue para sanção do Prefeito de Petrolina, Miguel Coelho.

Lombadas eletrônicas são desligadas em rodovias de Pernambuco

Ações nas estradas pernambucanas serão intensificadas nas rodovias estaduais de Pernambuco. A medida, segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), tem o objetivo de proporcionar mais segurança nas rodovias durante o período carnavalesco. Algumas lombadas eletrônicas foram desligadas (confira, abaixo, a lista).

As intervenções começaram às 22h da última quinta-feira (23) e seguem até a Quarta-Feira de Cinzas (1º). A intensificação da fiscalização acontece, principalmente, nas vias que levam aos polos da folia e destinos mais procurados, como os litorais Norte e Sul, e Agreste do Estado.

Neste feriadão, as principais rodovias deverão ter um aumento de até 40% no fluxo de veículos nos dias mais movimentados, segundo o DER. Na PE-060, rodovia que leva ao Litoral Sul, a previsão é que este número chegue a 40 mil veículos, no trecho que corta o Cabo de Santo Agostinho. Na BR-232, com destino ao Agreste e Sertão, a expectativa é de 50 mil, no trecho localizado no Bairro do Curado, Zona Oeste, na saída da Capital.

A ação contará com cerca de 50 agentes do DER, que realizarão abordagens e trabalhos de conscientização em pontos estratégicos das rodovias, com a participação da Ouvidoria Itinerante da autarquia. As ações seguem até a Quarta-Feira de Cinzas, na volta do feriadão.

A Operação Carnaval acontece em conjunto com o Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), com a integração da Polícia Rodoviária Federal (PRF), do Departamento de Trânsito de Pernambuco (Detran), do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTRAN), da Operação Lei Seca e das autarquias de trânsito municipais da Região Metropolitana do Recife – RMR.

Lombadas eletrônicas

Para minimizar os congestionamentos nos horários de maior movimentação durante o Período de Momo, algumas lombadas eletrônicas localizadas vão ficar desligadas até as 5h da próxima quinta-feira (2). Confira os equipamentos desligados:

PE-027 – Aldeia, no km 0,7;
PE-035 – Itapissuma, nos km 7,3 e 7,9;
PE-060 – Ipojuca, no km 16,63, e
BR-232 – Curado, nos km 6,2; 6,3; 7,4; 7,8 e 9,2.

Vias de Juazeiro recebem sinalização horizontal

De acordo com o órgão de trânsito de Juazeiro, as marcações acontecem em dois tons: com a cor branca é realizada a pintura das faixas de pedestre espalhadas pelas vias, já as lombadas recebem o tom amarelo/Foto:ASCOM

De acordo com o órgão de trânsito de Juazeiro, as marcações acontecem em dois tons: com a cor branca é realizada a pintura das faixas de pedestre espalhadas pelas vias, já as lombadas recebem o tom amarelo/Foto:ASCOM

A Companhia de Segurança Trânsito e Transportes (CSTT) está implantando a sinalização horizontal na BA 210, na via que liga o Bairro Dom José Rodrigues à Vila Tiradentes, assim como na Rua José Messias Martins da Silva. As marcações acontecem em dois tons: com a cor branca é realizada a pintura das faixas de pedestre espalhadas pelas vias, já as lombadas recebem o tom amarelo. A tinta refletiva no período noturno é de fácil visualização.

O trabalho também acontece no Bairro Piranga, onde estão sendo colocadas lombadas elevadas para diminuir a velocidade com que condutores trafegam pela via, uma vez que a velocidade permitida para circulação em bairros é de 40 km/h em via coletora e 30 km/h em vias locais, mas infelizmente muitos ultrapassam o permitido colocando em risco a vida da comunidade.

Com essas implantações é possível garantir a fluidez e a organização do trânsito entre veículos e pessoas. “Estamos realizando esse trabalho diariamente, tendo em vista que uma área bem sinalizada com pintura no asfalto e implantação de placas orienta melhor os condutores e pedestres”, explica o diretor presidente da CSTT, Vilmar Ferreir.

Com informações da Assessoria